СВАП с 1ZZ до 3S-GTE

ASS » 30 янв 2015, 15:42

Bone писал(а):Ну и самый рискованный

Да лан...Этож не мерин какой нибудь...

nizovskiy » 30 янв 2015, 16:19

Тайлер Д писал(а):дурь. нафига 260 если реализовать всю эту мощь на колесах не можешь?

во во. тут с 200лс на ПП больше 3000об\м не даешь, ибо букс 6 месяцев в году

Алёшка » 30 янв 2015, 16:26

nizovskiy писал(а):
Тайлер Д писал(а):дурь. нафига 260 если реализовать всю эту мощь на колесах не можешь?

во во. тут с 200лс на ПП больше 3000об\м не даешь, ибо букс 6 месяцев в году

ну ездят же туперы хондовские и опсы опелевские с 280 л.с на передней оси как то :wink:

nizovskiy » 30 янв 2015, 16:34

Алёшка, ну там видимо трэкшены-хyекшены. Так то да, 300 на ПП - логический потолок, но те же 300 на 4вд - совсем другое дело

nizovskiy » 30 янв 2015, 16:36

Алёшка писал(а):хондовские и опсы опелевские

а еще они обычно любят заезжать с 60км\ч например с кем-нить, потому что до этой скорости - все в букс уходит. у меня не на сухом асфальте и на 3ей в букс уходит

Алёшка » 30 янв 2015, 16:44

Не я ни чего не говорю, представляю момент какой, и что там нормально с места не тронешься

Тайлер Д » 30 янв 2015, 20:17

никто еще не обсчитал детальки?

Bone » 31 янв 2015, 00:22

Тайлер Д писал(а):никто еще не обсчитал детальки?

Ради чего ? Для начала хотя бы четкий однозначный список нужен 8-)

Bone » 31 янв 2015, 00:23

Алёшка писал(а):Не я ни чего не говорю, представляю момент какой, и что там нормально с места не тронешься

Та глупости. Турбина то подхватывает тысяч с трех. Спокойно ты тронешься, без каких либо проблем. Ну если конечно не трогаться "тапка в пол".

ASS » 31 янв 2015, 00:27

Bone писал(а): Спокойно ты тронешься

И будешь спокойно шлифовать, перемещаясь со скоростью 5-10 км/ч

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club