Какие есть советы по части развал-схождение?

У меня машина ездила ровно. До смены тяг и наконечников. После - стало тянуть вправо.
После развал-схождения все равно тянуло вправо. Так же.
Сказали - наверно резину ушатала до замены тяг и наконечников, а из правильно поставили и теперь из-за резины тянет. Поменяли колеса зад-перед. Тяент вправо.
Приехала опять на развал-схождение. Сказали что я в какую то ямку влетела и из-за этого нарушился развал на переднем левом колесе. Еще сказали что на этих машинах развал не регулируется, только схождение. Поменяли какой-то болтик на девятошный (он меньше родного), подрегулировали. Стало лучше. Вроде из-за резины все-тки тянет.
Поставила летнюю. Тянет меньше, но тянет. На шиномонтажке сказали что у меня изумительные резины и диски (льстят? )

Кто виноват? и Что делать? Чтоб так сбился развал - должно полмашины разворотить на ямке, а у меня все в порядке. И раньше аварий не было, геометрия кузова в идеале. Да и не помню я никаких влетаний в колодцы или паребрики.

Ладно зимой - резина не так стирается.. а щас на асфальте-то....

А на сколько(градусы, минуты) и куда(внутрь или наружу, как у татры) развал нарушился, не сказали? Если нет надо узнать, если не много может верхний болт, крепящий стойку к поворотному кулаку просто расточить немного и этого будет достаточно. А вообще народ вот например в ИЖЕВСКЕ все спецы по сход-развалу ТУПЫЕ не хрена ничего не ведают и не знают....я из за них 5 тыщ на ветер выкинул ....в результате сам снял этот самый болт и расточил его с 17 до 13 милиметров ....правда колесо все еще кривое , а дальше точить страшно...оторвется еще. Так что на себя только надеятся надо....самому разобрать каждую деталь(поворотный кулак, рычаг, балку, ступицу) лично посмотреть, пощупать, найти карявую, заменить и только потом идти на сход-развал!!! ВОТ.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
ой...извеняюсь не с 17 а с 15 мм точил

Всем доброго времени суток.

Поменял резину на летнюю и хочу проверить схождение/развал колес. в принципе ничего не беспокоит но для успокоения души.
Посикал на сайте, но не нашел параметры для сход-развала для калдины в 241 кузове. если у когонибудь есть эти данные буду очень благодарен.

[skifi]

Вот распечатка с моими данными AZT246W 4WD
Модераторы, может перенести фото с параметрами схода/развалав раздел FAQ?

спасибо. но вот думаю что с полным приводом будут разные данные. хотя может и нет

[tenente]

Находил на диске к 24x кузову, не знаю то не то, может кто сможет декодировать.)

[SpeedMad]

сегодня ездил на сход-развал
проблема, не выводится левая сторона
сказали либо стойку либо кулак повортный под замену
был вариант за 1280рур просверлить(проточить) крепление аморта к кулаку чтоб была возможность отрегулировать
соответсно выбрал последнее, ездю довольный - никуда не тянет руль ровно!

[panteleev]

\в инете наткнулся на инфу что у людей после бокового удара не выводится сход-развал из-за поворотного кулака

на старой машине после бокового удара в бордюр на скорости 60км\ч (что Кованый диск погнуло весь) постоянно не могли сделать нормально развал и тут уже наверное дело не в стойках, а просто - где - то, что-то, чуть-чуть погнулось.

У меня после бокового удара (перед право - подкрылок на дереве висел, стойку погнуломорда всмятку, кованый диск стал вогнутого типа) машину стало вести слегка направо даже после сход-развала...что интересно при этом резину не ело
Потом мне енто дело надоело и посоветовали товарищи съездить к дяденьке, что калдины у нас в ВАО (Москва) сход-разваливает...
Итог: из-за задней левой на минус тянуло машину вправо - регулеровке не поддавалась, все равно легкий минус да был...всего за 600 руб. милый дядя мне что-то поддтачал (болтик регулировочный, вроде) и стоечка встала как "родная".
Теперь едем только прямо
(кому нада могу скинуть его данные в личку)

У кого книга есть легионовская по 24х кузовам, сфотайте(отсканте) страницу с углами. Спасиб