[FAQ] Установка сигнализации на примере Tomahawk 9020

Здравствуйте ...

Для начала скажу что я не профи, так что ... негативные коменты оставляем при себе !!!

Ставил сигу с автозапуском, сам ... может есть ошибки, но всё работает отлично !!!
Особых трудностей в этом нет !!!

1. С чего начать ... Читал во многих статьях... но сам решил не ставить, я про концевик капота...
да и на штатных отверстиях... при установке ...он гнётся... может сломаться...
Что косается концевика багажника ... его то же не ставил ... На моей при открытие багажника срабатывает датчик открытой двери
лишние провода лень тащить !
значит так поехали...
I. для начала проведём проводку для горна... можно и для концевика капота - если хотите его установить !

С резиновой заглушки срезал "пимпачку" и протолкнул в отверстие провод ... вылез за бардачком !

II. правильное подключение ЦЗ смотри здесь После установки сигналки глючит центральный замок
Далее разбираем центральную консоль и подготавливаем место для основного блока сигнализации

У блока сигналицации необходимо удалить ненужные провода которые не используются
удаляем лишние провода на колодке к ценральному замку, кроме чёрного - это земля !

III. Затем снимаем панель приборов. Цепляемся к проводу датчика давления масла, он синий с черной полоской,
сращиваем его с серо-черным проводом сигнализации.

Теперь нам нужно подцепиться концевикам дверей - схема тут После установки сигналки глючит центральный замок, для этого снимаем бардачок и на мультиплексе ищем разъем М и В. (в теме описано где они находятся)

IV. Далее цепляемся к реле поворотов, оно находится за панелью справа, внизу от руля

Его для удобства необходимо отстегнуть

К нему цепляем Зелено-черный и зелено-желтый провода, как не странно они по цветам совпадают с проводами на реле.

V. Теперь занимаемся замком зажигания ...
Цепляемся к колодке замка зажигания

---Бело красный провод – это постоянный плюс (+),
к нему мы подпаиваем красный провод от силового 6пинового разъема сигнализации
---Черно желтый толстый провод на замке это включение зажигания, к нему мы подпаиваем желтый провод
силового разъема сиги это IGN1.

---Красно черный провод это включение климата, к нему я припаял зеленый провод IGN2

---Черно желтый тонкий провод - это ACC , к нему подпаиваем синий провод силового разъема сиги

---Черно белый провод, это стартер, его мы перекусываем и цепляем согласно схеме блокировки стартера


VI. Ещё на сиге есть провод ... ручного тормоза (он для автозапуска) на автомате, цепляют на датчик педали тормоза.... когда она не нажата, автозапуск срабатывает ... а если нажать на педаль при автозапуске ... машина заглохнет !!!

[Тайлер Д]

ужасную тайну

какая ж это тайна) Нэтадмин раскрыл её еще 2-3 года назад

[dslim]

ужасную тайну

какая ж это тайна) Нэтадмин раскрыл её еще 2-3 года назад

тогда я не интересовался этим и для меня именно сюрпризом было!

[Lev_in]

при выключенном пульте, то есть отсутствии + на чернокрасном проводе печка дует в том режиме какой был на пульте...

ну ауто выстави и всё - пусть себе дует в том же режиме

нужно реализовать так
завожу машину в мороз,климат отключен,печка в салон не дует,по датчику температуры двигателя,при достижении определенной температуры с брелка включаю климат, либо спрограмирую там помоему есть возможность по температуре, еще не дочитал... А то бенза жрет на прогревах как ЗИЛ и пока салон не прогреет не скидывает обороты...

[Тайлер Д]

не могу тему найти...в прошлом году мне расписали подробно как такое сделать

[Тайлер Д]

Включение печки использованием доп. канала сигнализации

Вчера все же победил сигналку.
Небольшое дополнение к точкам подключения CALDINA 241 (2003) двигатель 1AZ-FSE
В жгуте замка зажигания есть ещё один дополнительный (впомогательный) провод Стартера.
Т.е. в этой модели есть Стартер 1 - толстый черно/белый и Стартер 2 - тонкий зеленый.
Второй подключается через дополнительное реле.
Может кому пригодится.

Остальное подключал по этой схеме:

Точки подключения автосигнализации на Toyota Caldina 2003

Замок зажигания:
+ 12 - белый/красный
зажигание - чёрно/жёлтый толстый и чёрно/жёлтый тонкий
стартер - чёрно/белый и зелёный
асс - красно/чёрный

зарядка - зелёный/жёлтый, второй сверху разъём в мозгах за бардачком

блокировка - чёрный, четвёртый сверху разъём в мозгах за бардачком (подать массу или разорвать)

Панель приборов:
повороты - зелёно/жёлтый и зелёно/чёрный
тахометр - чёрно/белый

центральный замок (-) - синий/белый и синий/чёрный в двери водителя

тормоз - зелёный/белый на педали

концевик водительской двери (-) - красный/жёлтый на блоке справа от рулевой колонки 11-ти контактный разъём
концевик остальных дверей (-) - левый порог

Источник http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyo ... a-provodov

[Тайлер Д]

Очень неприятная ситуация произошла с моим авто с год назад. Авто/дистанционный запуск при его использовании в холодное время года только один раз щелкал втягивающим реле стартера, далее попытки запустить мотор прекращались, авто мигало поворотами три раза. Однако, ключом авто легко заводилось даже в самые лютые морозы. Я долгое время списывал такое поведение на "престарелый" аккумулятор (батарея у меня 2010 г.в.), просадку напряжения при включении стартера, в результате которой отключается запуск.
В этом году подобная ситуация повторилась уже на более новом хорошо заряженном акб. Начал копаться в интернетах и нашел способ устранения подобной работы сигнализации - он описан во многих источниках - на драйв2, на хондаклубе и тд. В цепи питания блока сигнализации был заменен конденсатор. Вместо 330 мкФ был впаян на 1500 мкФ. и как бабка отшептала - автозапуск работает! сига - томагавк 9010.

[Тайлер Д]

недолго музыка играла - сегодня в -20 опять отказ запуска.

Остаются два варианта:
1. АКБ всё-таки надо менять
2. Зачистить все соединения относящиеся к сигнахе и пропаять.

[nizovskiy]

1. АКБ всё-таки надо менять

маловероятно.
я свой даже не подзарежал осенью. утром с первого раза с брелка завелась.

[Netadmin]

Зачистить все соединения относящиеся к сигнахе и пропаять.

какие там -+ и то сама сига . 20мА. силовая часть совсем не при делах. это пожизненный глюк топоров.
перестал я их ставить и рекомендовать. тот же шерхан крутит до полного опустошения