Помогите в выборе Caldin-ы! Советы и вопросы...

beast » 26 апр 2009, 10:04

Привет калдиноводам!! Я новенький, так что строго не судите! На данный момент у меня Nissan Bluebird Sylphy 2003 год, 2 л. Сейчас занимаюсь продажей своего автомобиля, и хочу приобрести Toyota Caldina, 2000-2001 года. Перечитал отзывы, пересмотрел каталоги, и ломаюсь в выборе. Что же взять 1.8 либо 2 л? GT что за зверь и с чем его едят?
Интересует расход как 1.8 так и 2 л с учетом нормальной езды а не тапки в пол? Зима - лето?
GT посмотрел 190 кобыл, у некоторых в ПТС 140, это гуд, но что по расходу? Сколько вкладывается по минимуму она?
Как вообще 3S - 2 л которые? Обслуга? Расходники дорогие, нет?
По мере ответов буду задавать новые вопросы! Всем спасибо, надеюсь на вашу помощь!

ASS » 11 янв 2016, 21:10

Ну, в немцах металла всегда больше было....
Но в Орле- меньше всех из немцафф :hi_hi_hi:

Тайлер Д » 11 янв 2016, 21:11

вот такой у родственницы.
я капот не поднимал - хз сколько он весит. двери откровенно картонные - ограничитель отсоединяешь и как листом бумаги можно махать

Тайлер Д » 11 янв 2016, 21:13

ASS писал(а):в немцах металла всегда больше было....

не металла - шумоизоляции там больше. и сомнительной нужности приблуд

ASS » 11 янв 2016, 21:14

Skliffi писал(а):С 215 Калдой вопросов ноль - там Авенсис насколько я понимаю полностью подходит по основным деталям,

Бгг
Все от комплектации.
210, тогда уж...
ВЭ ДЭ- не, мало что подойдет, кузовня, разве что, и то, не очень....

Тайлер Д » 11 янв 2016, 21:16

Skliffi писал(а):А сейчас на 241 кузов одна стойка 6600!

а на опель оригинал сколько?

я с фв гольфом столкнулся - оригинал тоже нифига недешевый и не в каждом универмаге в наличии

ASS » 11 янв 2016, 21:17

Тайлер Д писал(а):не металла - шумоизоляции там больше.

Ну в орлах почти так, но в ваге, БМВ и Меринах- металла)

medalex » 11 янв 2016, 21:49

да короче, пусть человек возьмет 215, раз нравицо. в Воронеже зимой снега много? если не шипка, то можно и 210. но я на передний привод уже не пересяду :roll:

Skliffi » 11 янв 2016, 22:03

Тайлер Д писал(а):
Skliffi писал(а):А сейчас на 241 кузов одна стойка 6600!

а на опель оригинал сколько?

я с фв гольфом столкнулся - оригинал тоже нифига недешевый и не в каждом универмаге в наличии

оригинал жопеля 6-7к, наш - 9-10к, но там какая история - кроме оригинала есть куча именитого неоригинала, вплоть до дешманского TRW за 3к
http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... B00049_854

А у нас фиг чего бьётся.

В общем себе бы я вряд ли его взял, но т.к. брат ездил на Н, а теперь на новом GTC - ездить можно. И по многим критериям как продукт он удачнее. Дешевле и практичней - это точно

Skliffi » 11 янв 2016, 22:08

Тут вон вариант - муха не сидела, с зачётной ялдой вместо мешалки))))
Возьмёшь такую, а потом в порядок приводить год
http://moscow.drom.ru/toyota/caldina/20 ... tml#photo1

Bone » 11 янв 2016, 22:55

Тайлер Д писал(а):вы чо хотите сказать - что у меня порядок непорядочный?

Только то, что хотел сказать. У меня, как машину покупаю, все руки чешутся что-нить с ней сделать, даже если все в полном порядке. Щас вот на прадика руки чешутся - останавливает лишь то, что ценники на все заоблачные. Но балалайку за 30ку все-таки приобрел, штатная голова с кассетником совсем не комильфо. А хочется еще всякого....ууу

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club