Какие есть советы по части развал-схождение?

sergic3223, сзади и развал и схождение без особых ухищрений, спереди - развал подбором болтов, сход - тягами как обычно

Съездил на развал. Такое ощущение что в душу нагадили.
Вместо 800 заявленных оставил 2500+300 ВД ка.(закисли задние тяги) Верней они закисли плюс были прихвачены точечной сваркой какой то. Видимо с завода. Снимали и грели газом. 2.5 часа времени. В итоге машину стало не то что тянуть кидать вправо,если руль отпустить.
Влево руль тяжело на скорости крутится-вправо легко.
Спереди схождение нормально было. В развале разница.
Вот данные. Что делать теперь Х.З. Сказали покатайтесь если будет тянуть подрегулируем развал спереди на правом колесе. Расхождение с левым. Знатоки посмотрите может ли из за такогог развала тянуть сильно вправо?
Перед схождение все по нулям и в допуске. По переднему развалу. Левое колесо было -41 стало -43. Правое колесо было +33 стало +35. Итого расхождение между колёсами 70 мин. Это что получается 1 гр 10 мин.
Сейчас говорят продают болты развальные уже проточенные с одной стороны. На веника.
Нормы переднего развала -1.15 до +0.15

[ASS]

По переднему развалу.Левое колесо было -41 стало -43. Правое колесо было +33 стало +35

Помогите советом!!!(развал-схождение)

Бугога, руки отрежь тому кто это нарегулировал...вот тебе совет)))
Это вот так, примерно, у тебя сейчас ,если на машину смотреть:

\\==\\

На наскар, с правым овалом, впору ехать

Бугога, руки отрежь тому кто это нарегулировал...
Это вот так, примерно, у тебя сейчас ,если на машину смотреть:

Я только сейчас увидел. Они мне твердили про 3 сек. По идее говорят не должно тянуть. Падлы.
Завтра поеду. Вопрос. Какие болты купить теперь чтобы вывести эти значения? Искать уже пропиленные или брать штатные другого номинала.

[ASS]

А какие сейчас то стоят?
Если бы не регулируемые сейчас стояли, то не было бы завала такого.
Пусть правое тоже в -43 сделают и будет огонь.
Я себе всегда говорю, чтоб -50 делали.
Вот так, если наглядно:


//==\\

А какие сейчас то стоят?

Х.З мастера ещё те походу. Говорят я пока его не сниму не узнаю. Я говорю там точки должны стоять!
А болты верхний нижний одинаковые? Это мне по идее нужно правый верхний болт тоньше?
ASS писал(а):
Если бы не регулируемые сейчас стояли, то не было бы завала такого.

Если регулируемые-они бы его поправили. Когда подшипник менял справа. Болт простой стоял!

[ASS]

Сверху должны стоять тонкие и справа и слева.
Нижние жирные.

Че там снимать?
Пусть вывесят, снимут колеса и ослабят болты. Сразу станет ясно.

Если регулируемые-они бы его поправили. Когда подшипник менял справа. Болт простой стоял!

Слишком большой плюс для простого болта.

Вынуть болты- 5 мин.

Если бы не регулируемые сейчас стояли, то не было бы завала такого.

Понимаешь. Оно что правое,что левое в допуске. Но разница по сторонам 1гр 10мин получается.
Короче мне нужно судя по значениям верхний правый болт или стачивать или брать тоньше?
А ни кто не в курсе сколько градусов даёт 1 мм тела болта?

Слишком большой плюс для простого болта.

Вынуть болты- 5 мин.

Дак если болт тоньше его можно как в + так и - увести? Он если тоньше то получается держится только на резьбе? В цапфе уже свободный ход получается? Это может от простого удара просто сбиться развал?

[ASS]

Да не выбьется там ничего))

Да не выбьется там ничего))

Всё дошло. Посмотрел на рисунок. Короче нужно правый болт тоньше. Остался вопрос на сколько?
Вопрос открытый Сколько градусов даёт 1мм тела болта?
Схождение же не уходит если заменить развальный болт?