совершенно верно) то самое

Фото не видно. Но предполагаю,что это для вентиляции двери. А воздуховоды к задним пассажирам есть?
У меня нету. Тоже жена жалуется,что ноги мёрзнут.

Даже незнаю,ибо я пригнал с Барнаула в омск машину числа 29го декабря,а на вахту уехал 7 января,толком никуда не лазил эйфория и 7 небо в голове))) а про задние воздуховоды,где то здесь находил что колхозят из шлангов сливных от стиралки,думаю такой колхоз лучше чем мерзнуть сзади

Тогда меняй их и не будет дуть... возьми с разборки какой нибудь.

А если их тупо заглушить?

Тогда стекла потеть будут, излишняя влага в салоне скапливаться, ну и проветриваться нормально не будет...

Помщу на разборе тогда,но по следам на них,они были залеплены скотчем

Ну залепи пока ищешь, заодно и проверишь как оно... ежели чего, отлепить много времени не надо

в 21* калдинах вентканалы в задних дверях, а не в крыле.
у меня есть воздуховоды к задним пассажирам, жена не жалуется на холод сзади. только когда на улке -25 и ниже и салон еще не прогрелся, но потом более-менее тепло.
хотя, помню, ездил в -25 по трассе в Новосиб, так корефан сзади жаловался, что ногам холодно. но в салоне при этом было тепло.
смотри, мож где щели есть, неплотно двери прилегают... из-под обшивок тоже может дуть хорошо.
ну и может тебе просто кажется, что печка хорошо греет, а на самом деле ее не мешало бы промыть...

Не знаю. Вариант печки стекло-ноги, когда под сидушками нет ни чего лишнего -намана обогревают ноги у задних пассажиров. У меня на 41 кузове при дальних перелетах дочь и внучка даже зимой там разуваются и сидят в носочках. Фиг его знает что там не так. При этом обычно печку держу +24 и третья риска - скорость (тока под утро врубаю 5-ю риску и то если ниже -25.). Единственное что делаю всегда перед зимой - забор печки из вне заклеиваю на 70%. Весной отдираю...