Замена на 4ст.АКПП( ЕТ196 5Е)

hottab27 » 18 июн 2011, 06:43

А242Е-
Е-електронное управление
А132L
L-гидравлика
А240L подойдет, год езжу полет нормальный

Jay_Jay » 22 июн 2011, 18:28

и как разница сильна очевидна??)))

hottab27 » 25 июн 2011, 12:34

по оборотам да
по расходу не знаю-люблю быстро ездить
по трассе 140-160 спокойно,

Митяй » 27 июн 2011, 04:22

с братом на 5а поменяли каробас 3х ступый на 4х ступый полёт нормуль! тока ещё рычаг в салоне поменяли поставили с кнопкой о/д,а падушки не переделывали всё встало как родные,правдо это всё было на каролке100

Alexander S » 23 июл 2011, 06:56

hottab27 писал(а):А240L подойдет, год езжу полет нормальный

А крепление подушек тоже подошло без переделки?

hottab27 » 24 июл 2011, 07:31

боковую которая под воздушком переделали. а передней ваще нет - надо что-то колхозить

Roman_729 » 07 сен 2015, 18:56

Ивашка писал(а):А ВСЁТАКИ! Можно на 5E поставить другой автомат или нет?!?!?! 3х ступая коробка говорят редкая, найти её сложно и стоит соответственно! У меня 5E ET196, коробка резко начала глючить, едет только на первой скорости и не переключается, а иногда едет как ни в чём небывало нормально переключается, а после остановки опять что-то заклинивает, орёт как сумасшедшая и выше сорока не разгоняется! Жидкость в АКПП примерно на сантиметр выше метки HOT, но раньше проблем из-за этого небыло.
Подскажите кто что знает!!!

Добавлено спустя 57 секунд:
Я бы хотел поставить нормальную коробку с овердрайвом!

проблема решаемая: в районе стакана на привод есть маленький лючок - его откручиваешь и там смотри не большой вал с пластмассовой шестеренкой. У меня на ней зубчики сломались и она прокручивалась, и из за это не переключался, ее надо менять вместе с маленьким валом. И потом дикстрон долить именно в раздаку, а не в автомат (отдельно заливается). И не забывай там менять тоже масло. Ремонт занял 10 мин у спеца. Если будут вопросы пиши. Может смогу даже с запчастью помочь, я сейчас менять буду автомат (диски стерлись), могу со старого снять шестерню с валом.

Поставить 4 ступный автомат возможно с короллы, но надо переваривать крепление на корпусе автомата, а это не надежно. Вдруг на скорости оторвется, а на него нагрузка большая: он и движку держит. Так что не стоит, да и мощей маловато у нее

kleshe » 14 дек 2016, 12:34

hottab27 писал(а):А242Е-
Е-електронное управление
А132L
L-гидравлика
А240L подойдет, год езжу полет нормальный

Сами устанавливали? У меня все делема, на моей сaldine стоит A132L хотел бы своими руками заняться переделкой на A240L. Много форумов прочитал в основном ставят в место A132L ставят A242L. Но меня интересует A240L есть модификации A240L-02A (03A) какая подойдёт с минимум изменений?

wowan82 » 02 июн 2018, 14:48

привет всем. кто нибудь менял акпп а132l на а 242l на калдине 1.5шке?

greeg » 02 июн 2018, 18:40

перенёзз

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club