Помощь при обгоне. Зеркала и камеры

[ARTEM]

На последней встрече был интерес к зеркалу обгона (перескоп) выкладываю ссылку, так же там есть схема проезда.

http://www.uniaks.ru/

перископом можно пользоваться всегда, а камерой - это придется все время переключать видеовход монитора на время "когданадопосмотретьнавстречку"

как уже сказали запитывается камера на поворотник. ждать ничего не надо.
мне сделали еще дополнительную кнопку включения.
польза есть, особо конечно на трассе, не меняет конечно положение руля, но если есть монитор - почему бы не сделать, хуже точно не будет )
З.Ы. на трассе на наших атмосферниках кикдаун ничего не решает

[gcat]

блин. это при перестроении все-равно одно лишнее движение. плюс камера включена не на постоянку, повторюсь. я сам думаю на счет камеры, кстати. и вотименно этот момент, что камеру нужно будет включать - как-то напрягает. на прошлой машине (селика "глазастая" 202) у меня стоял перископ - был весьма доволен. привык быстро. но продавал, блин, и уже неудобно было его акк-то снимать, ведь покупатель уже смотрел машину и видел его. в общем, вместе с селикой перископ отдал.
PS 2 vlad_gt: у кого атмосферник, а у кого и не очень

[Raketos]

Влад, к тебе вот какой вопрос, как быстро после включения поворотника у тебя появляется изображение на мониторе и что происходит если у тебя в этот момент играет музыка( она продолжает играть или при включении камеры наступает тишина)?
На предыдущей машине ставил я себе камеру обгона и кнопочку отдельную делал, НО !!!, у меня было два устройства магнитола и выезжающий монитор которые могли работать независимо друг от друга,- почитать и посмотреть что получилось кстати можно тут:
http://reviews.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/14984/ . Скажу честно, особо камерой не пользовался, как то не доверял я ей...
а перескоп имхо неэстетично и грубо смотрится.

камера включается в течение 1 сек. музыка (радио) продолжает играть.

[Raketos]

тогда объясняй как подключена камера поподробней...

тогда объясняй как подключена камера поподробней...

камера подключена через сигнальный провод (который для заднего хода)

а перескоп имхо неэстетично и грубо смотрится.

Согласен, что смотрится кончено, а камеру, говорят, трухает и изобр нечёткий! ИМХО надо либо грамотного штурмана с собой в дальний путь брать, либо вперед себя кого нить пускать, как мой один знакомый говорит- ГИДЕШНИКАМ на растерзание. Он обгоняет и в хвост к ниму, по крайней мере высунутся безопасно можно. Я хоть и не долго на правом, но уже привык и проблеммой не считаю.

перескопчик - тема интересная, но когда опыт езды на любимом правом руле перевалил за 7 лет, эта штука становиться неактуальной, а при наличии жены-штурмана либо друга, а как правило сам не ездишь по межгородским пространствам, теряет смысл. Это конечно мое мнение, но во всяком случае на чудо двенашке я умудрялся выходить "в лоб", а на япончиках нет, видимо перестраховываешься или неприармяниваешься к передиползущим

[ARTEM]

перескопчик - тема интересная, но когда опыт езды на любимом правом руле перевалил за 7 лет, эта штука становиться неактуальной, а при наличии жены-штурмана либо друга, а как правило сам не ездишь по межгородским пространствам, теряет смысл. Это конечно мое мнение, но во всяком случае на чудо двенашке я умудрялся выходить "в лоб", а на япончиках нет, видимо перестраховываешься или неприармяниваешься к передиползущим

А когда штурмана нет? А когда ряд туда и ряд обратно? А когда приходится ехать с минимальной дистанцией? Вот то-то и оно-то!!! Была бы возможность я бы и на левый руль поставил, очень было бы удобно машины справа объезжать!

а что эта камера работает только при включении поворотника? ее нельзя просто так включить?