Вибрации после устновки МКПП zzt241

Ивашка_1 » 27 окт 2009, 14:16

Двигаясь со скоростью свыше 90 км\ч появляются вибрации, в машине это хорошо чувствуется. Думаю, что-то со сцеплением не то. Возможно центровка нарушена. И еще такой вопрос: 1. Устанавливается ли подшипник на первичный вал который вставляется в колен вал? 2. Нужно ли центрировать диск сцепления при установке? :sos:

Ивашка_1 » 04 ноя 2009, 10:25

То что привод очень может быть... идея хорошая, т.к филдер был перевертышем.Проверим и опору буюем искать.

VANO_BRN » 24 ноя 2009, 01:10

time25 писал(а):верни родной привод на место, переделай опору или купи от МКПП, возможно привод загнут

Лёш, тут разницы нету с промежуточной опорой скалка или без, если есть вибрации то либо скалка гнутая либо подушки прикручены криво

time25 » 24 ноя 2009, 08:27

VANO_BRN писал(а):
time25 писал(а):верни родной привод на место, переделай опору или купи от МКПП, возможно привод загнут

Лёш, тут разницы нету с промежуточной опорой скалка или без, если есть вибрации то либо скалка гнутая либо подушки прикручены криво

с промежуточной всяко лучше, и меньше вибрации, и привода получаются более равной длины, да и версия с гнутым приводом поверилась бы
PS Иван в аську выди есть пара вопросов про 6ступу

Ивашка_1 » 08 янв 2010, 07:26

ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ. ПОДШИПНИК ШРУСА РАСЫПАЛСЯ.

VANO_BRN » 08 янв 2010, 19:43

AZIZ писал(а):ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ. ПОДШИПНИК ШРУСА РАСЫПАЛСЯ.

это где такая запчасть стоит?)) сама граната рассыпалась? или внутренний шрус?

Ивашка_1 » 09 янв 2010, 14:02

ВНУТРЕНИЙ ШРУС

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club