Порвалась цепь ГРМ - какие последствия

Двигатель 1Az D4 246 кузов Ехал по трассе 120, даванул газу на затяжном подъеме, и с огромным скрежетом порвалась цепь. Пробила дырку в крышке двигателя и видно теперь шестеренку. Сейчас ищу цепь, гидронатяжители и звезды. Каковы могут быть последствия для движка?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
P.S. Морально подготовился к его замене

Добавлено спустя 2 часа 9 минут 6 секунд:
видео поломки с сотового http://vimeo.com/10518931
позже выложу как меня грузили

Открыл крышку двигателя- видео http://vimeo.com/10551417, блин история набирает обороты, вообщем нашел двигатель контрактный, привез туда машину, а движок оказ. не от wd-ой машины, т.е не подходит. у меня 4Wd и 4 болта крепления. Говорят будут капиталить движок, а я тознаю, что они не ремонтопригодные

Добавлено спустя 19 минут 14 секунд:
фото с открытой крышкой


Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:


Добавлено спустя 18 минут 56 секунд:
еще фото<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s39.radikal.ru/i084/1003/2b/6f170d3b03d8.jpg" ></a>

[Каторжанин]

Печально, надо на своей тоже поменять цепь заранее, может быть и колечки поменять до кучи.
Спасибо за инфу - скорейшего выздоровления.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
еще фото

[HARD]

15 тыс на гидрокрекинговой минералке при реальном ее ресурсе в наших условиях 7 тыс Видимо гидронатяжитель цепи тю-тю, двиг очень грязный внутри,да еще с учетом тонких масляных каналов...
Алюминиевые 1AZ научились гильзовать , то что они одноразовые уже МИФ

[Leonid216]

15 тыс на гидрокрекинговой минералке при реальном ее ресурсе в наших условиях 7 тыс

Он писал, что на BP Visco5000 ездил. Это нормальная синтетика. Я себе в Нексию такое лил. Менял через 13-15 тыс. Проездил так больше ста тысяч (общий пробег больше 200 был). Мотор работал отлично! Масло не ел вообще.
Так что в данном случае сильно сомневаюсь что дело в несвоевременном обслуживании. Скорее всетаки пробег скручен был и цепи просто срок пришол (ну или гидронатяжителю).

[HARD]

15 тыс на гидрокрекинговой минералке при реальном ее ресурсе в наших условиях 7 тыс

Он писал, что на BP Visco5000 ездил. Это нормальная синтетика. Я себе в Нексию такое лил. Менял через 13-15 тыс. Проездил так больше ста тысяч (общий пробег больше 200 был). Мотор работал отлично! Масло не ел вообще.
Так что в данном случае сильно сомневаюсь что дело в несвоевременном обслуживании. Скорее всетаки пробег скручен был и цепи просто срок пришол (ну или гидронатяжителю).

Синтетика расплывчатое слово, не верьте надписям на канистрах , истинная синтетика на базе ПАО,эстерах и т.п 1300 р за 4л канистру, не стоит.
http://mirsmazok.ru/blogs/modules.php?n ... les&id=467
По фоткам движка видно, что с маслом,тем более с таким, тянул.
А то что в Нексию лил, я в ТАЗ 8-ру Лукойл стандарт лил и менял через 15-20 тыс и ничего....

забрал машину из сервиса итого 49580 р

Работы
Снятие-установка двигателя 5000
Замена поршневых колец 4х1000 4000
Замена клапонов выпускных 8х500 4000
Разборка-сборка двигателя 3500
Замена цепи ГРМ 2500
Замена масла в двигателе 350
Замена охлаждающей жидкости 650
сумма 20000
Запчасти
Рем комплект цепей,шестеренок(цепь привода
1 шт., цепь масло насоса 1 шт.,
направляющие цепей 3 шт, натяжитель 1 шт
успокоитель 1 шт, шестерня коленч вала,
звездочка распределительного вала 1шт) 5860
Кольца поршневые комплект 2530
Клапана выпускные 8 шт 8х500 4000
Вкладыши шатунные 8 шт 970
Вкладыши коленчатого вала 10 шт 1290
Антифриз красный 5л 400
Антифриз красный 2л 200
Масло Castrol 10w-40 4л 1100
фильтр маслянный 200
рем компл прокладок ГБЦ 4500
датчик коленчатого вала 1800
Болты крепления нижней шейки
коленчатого вала 10 шт 1800
Болты крепления ГБЦ 2 шт 400
Звездочка коленчатого вала 300
Боковой болт нижней первой шейки
коленчатого вала 340
Планка железная маслоотталкивающая 290
Крышка клапанная 3600
сумма 29580

Добавлено спустя 13 минут 54 секунды:
Еще немного фоток

клапана жесть!!

жесть!!! а предпосылки были какиенибудь!!! двигатель например подтраивал, не четко работал, цепь брякала???

двигатель работал стабильно, не жаловался, немного ела масла (литр может больше на 10000)цепь работала шумновато, но мне сказали, что ты хотел, это же цепной двигатель и внимания я на это необращал, сейчас после замены ее не слышно