Масло пахнет бензином

Доброго времени суток, товарищи. Сегодня утром залез проверить масло в ДВС( поменял 1500 тщ назад), уровень норм, цвет норм... но вот дернуло меня масло на щупе понюхать... настроение тут же улетучилось, масло пахнет бензином Движок работает ровно, обороты не плавают, машина летает; недавно поменян бенз-фильтр и масло ДВС. Поехал на диагностику, все в норме, ошибок нет. Кто что подскажет Где в Е_бурге по нашим движкам мастера рукастые да головастые. А то один мастер сказал: "Езди пока, как сломаешься к нам "
За машиной слежу жестко, к замене ТНВД готов как морально, так и физически. Но машинка бегает и, кроме запаха масла, предпосылок нет. Извиняюсь за много букв
Помогите, комроды, кто чем может Caldina AZT 246 4wd 2003 г.в. (в России год и 15000 тщ пробега).

Уверен что бензином пахнет а не просто маслом?
Я сам, после всех страшилок про насос, первый раз понюхал масло и тоже показалось что бензином пахнет, но вот оказывается подвел меня мой нос...

пробег какой?

Пробег 60 000 км. по состоянию машины можно сказать , что родной, не скрученный, но не сто процентов.
По поводу запаха я конечно не парфюмер , но раньше запаха не было или был не такой резкий. Масло проверяю часто.
Кто бы подсказал, где в Екатеринбурге газоанализ можно сделать. Еще интерестно, как бенз может попасть в масло если исключить ТНВД

По теме добавлю: замечал такое, когда так же черт дернул понюхать масло, также показалось, что пахнет бензином, сначала расстроился, те же подозрения на ТНВД... НО, после долгой, допустим ночной стоянки, на утро вытаскиваю щуп и масло пахнет... маслом. Парадокс однако.

у меня тоже пахнет, как мне кажется. может это как-то связано с зимними морозами?

А еще что заметил, масло когда поменял, уровень выставили на верхнюю риску, немного поездил он снизился на 7мм, с момента замены проехал чуть больше 4500 км и до сих пор держится на этом уровне, но не в этом суть, так в принципе было и на прошлой машине. Так вот, когда ради интереса открутил пробку на двигателе увидел, что там клапанный механизм вообще не видно, все заполнено маслом, то есть даже если постараться, перелить выше верхней риски не получится. Хотя может я слишком придираюсь, может это такие конструктивные особенности наших двигателей...

Доброго времени суток, товарищи. Сегодня утром залез проверить масло в ДВС( поменял 1500 тщ назад), уровень норм, цвет норм... но вот дернуло меня масло на щупе понюхать... настроение тут же улетучилось, масло пахнет бензином Движок работает ровно, обороты не плавают, машина летает; недавно поменян бенз-фильтр и масло ДВС. Поехал на диагностику, все в норме, ошибок нет. Кто что подскажет Где в Е_бурге по нашим движкам мастера рукастые да головастые. А то один мастер сказал: "Езди пока, как сломаешься к нам "
За машиной слежу жестко, к замене ТНВД готов как морально, так и физически. Но машинка бегает и, кроме запаха масла, предпосылок нет. Извиняюсь за много букв
Помогите, комроды, кто чем может Caldina AZT 246 4wd 2003 г.в. (в России год и 15000 тщ пробега).

Сгоняй в дизель моторс ул.космонавтов 107. тел 213-96-85. ребята вроде толковые

Если уровень масла подниматься начнет, вот тогда и нужно бить тревогу, не мешайте машине работать, наслаждайтесь от вождения.

Звонил в дизель моторс, бензиновыми не занимаются

Моздок, то то и оно, против логики не пойдешь, решил не заморачиваться