Помгите выбрать Пжл двиг !

Здраствуйте! Я не совсем калдиновод . ) я к вам за советом
Я начал делать свой корчь, собрал всё для вазовского турбодвигла и только после этого я понял что ваз эт не очень круто, хочу иномотор.
Полазил по инету и понял что калдина очень даже рульная и я хочу её сердце
Разморочьте меня пожалуйста с обозначения типа 4S-FE и т.д. Какие они бывают, какой привод, ( могу ли я подобрать серьёзный переднийпривод и как тяжело будет на него мкпп) турбовые не турбовые ? ? ? ? на что обратить внимание при покупке двигла и коробки ? на какой ценник можно соглашаться ?
Заранее Большое Спасибо! )

Вот начало всех работ . ) ток не особо смейтесь )

[sergo_tmn]

чот ты не по адресу обращаешься..

[RoAcH]

3S-FE 140 лошадей
3S-GE 170 лошадей он ставился на полноприводные калдины и передне приводные целики
3S-GE beams 190 лошадей
3S-gte 260 лошадей турбовый
ну и коробку мона взять с двиглом акпп и мкпп ! мог ошибится в точности лошадей
если турбо лучше полазий у Сержо в подписи сайт а в инете видел уже 9-ки с турбовыми моторами !
затея хорошая но готовся раскошелится , где такой затейник обитает ?

[ASS]

Здраствуйте! Я не совсем калдиновод . ) я к вам за советом
Я начал делать свой корчь, собрал всё для вазовского турбодвигла и только после этого я понял что ваз эт не очень круто, хочу иномотор.
Полазил по инету и понял что калдина очень даже рульная и я хочу её сердце
Разморочьте меня пожалуйста с обозначения типа 4S-FE и т.д. Какие они бывают, какой привод, ( могу ли я подобрать серьёзный переднийпривод и как тяжело будет на него мкпп) турбовые не турбовые ? ? ? ? на что обратить внимание при покупке двигла и коробки ? на какой ценник можно соглашаться ?
Заранее Большое Спасибо! )

Вот начало всех работ . ) ток не особо смейтесь )

Ты жесткий парень)))
ИМХО:
Ставь бимсу(3S-GE BEAMS VVT-I)
Турба твой кузов разорвет мне кажыцо....
Бимс- злой атмосферник.Верховой наглухо.
Валить начинает с 4700 гдето и до 7, в твоем случае я думаю, если мозг подобрать грамотный, можно и в 8 упираться будет...мах момент у него на 6000.
Короче не моментный мотор, что думаю тебе как раз и надо при небольшой массе.
Кпп приделывай от переднеприводной целки или калды ну и привода тоже...
Думаю стоит сначала все купить, а потом вокруг имеющися трансмиссии сварить подрамник, так меньше ***бли будет.

Сам обладал некислым ТАЗом, твоя идея прям слизу выбила))))
Желаю удачи .
По возможности опубликуй результаты!

[RoAcH]

вот статейка http://santosmag.blogspot.com/2008/10/2 ... e-400.html
http://frsg.ru/post/15519/
http://www.caldina-turbo.ru/forum/showt ... 15&p=22463
мне тож кажется из-за того что кузов весь сварен лучше бимс пихнуть , но тут смотря для чего он строит : для гонок или для того чтоб побыстрей ездить !

[Shvejk]

Поменяй вместе с мотором и кузов выйдет дешевле и лучше

3S-FE 140 лошадей
3S-GE 170 лошадей он ставился на полноприводные калдины и передне приводные целики
3S-GE beams 190 лошадей
3S-gte 260 лошадей турбовый
ну и коробку мона взять с двиглом акпп и мкпп ! мог ошибится в точности лошадей
если турбо лучше полазий у Сержо в подписи сайт а в инете видел уже 9-ки с турбовыми моторами !
затея хорошая но готовся раскошелится , где такой затейник обитает ?

3S-gte я его уже заказал во владике обойдётся мне он в 45000р + доставка сейчас ищу коробку механику E56
живу в челябинске

Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:

Поменяй вместе с мотором и кузов выйдет дешевле и лучше

кузов душе дорог )

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

вот статейка http://santosmag.blogspot.com/2008/10/2 ... e-400.html
http://frsg.ru/post/15519/
http://www.caldina-turbo.ru/forum/showt ... 15&p=22463
мне тож кажется из-за того что кузов весь сварен лучше бимс пихнуть , но тут смотря для чего он строит : для гонок или для того чтоб побыстрей ездить !

не обределился ещё толком для чего машина
Большое Спасибо Тебе за сылки! они мне пригодятся

Добавлено спустя 12 минут 52 секунды:

Здраствуйте! Я не совсем калдиновод . ) я к вам за советом
Я начал делать свой корчь, собрал всё для вазовского турбодвигла и только после этого я понял что ваз эт не очень круто, хочу иномотор.
Полазил по инету и понял что калдина очень даже рульная и я хочу её сердце
Разморочьте меня пожалуйста с обозначения типа 4S-FE и т.д. Какие они бывают, какой привод, ( могу ли я подобрать серьёзный переднийпривод и как тяжело будет на него мкпп) турбовые не турбовые ? ? ? ? на что обратить внимание при покупке двигла и коробки ? на какой ценник можно соглашаться ?
Заранее Большое Спасибо! )

Вот начало всех работ . ) ток не особо смейтесь )

Ты жесткий парень)))
ИМХО:
Ставь бимсу(3S-GE BEAMS VVT-I)
Турба твой кузов разорвет мне кажыцо....
Бимс- злой атмосферник.Верховой наглухо.
Валить начинает с 4700 гдето и до 7, в твоем случае я думаю, если мозг подобрать грамотный, можно и в 8 упираться будет...мах момент у него на 6000.
Короче не моментный мотор, что думаю тебе как раз и надо при небольшой массе.
Кпп приделывай от переднеприводной целки или калды ну и привода тоже...
Думаю стоит сначала все купить, а потом вокруг имеющися трансмиссии сварить подрамник, так меньше ***бли будет.

Сам обладал некислым ТАЗом, твоя идея прям слизу выбила))))
Желаю удачи .
По возможности опубликуй результаты!

машину не порвёт сейчас всё переваривается морда вазовская пол лонжы и т.д. плюс каркас будет

Помогите пожалуйста.Хочу себе взять Калдину 21 с дв. 140 сил передний привод.У меня в городе есть 2 варианта одна именно с таким двигателем но по кузову вся мятая.А второй вариант двигатель 2.2 турбо дизель, полный привод.И по кузову отличное состояние.Дак вот одни говорят брать дизель а другие говорят что будут проблемы.Не знаю кого слушать.Помогите пожалуйста.Какие могут быть проблемы с турбиной или полным приводом?