1az-fse пара вопросов

Всем привет! Вопрос такой, при заведенном двигателе если вытащить масло-щуп, должно ли от туда дымить? Как выхлопные газы... с мать частю плохо у меня

Добавлено спустя 19 минут 7 секунд:
И еще, у меня расход странный какой то, если пенсионерить на ЭКО, то 12 л/100 если тапка в пол с каждого светофора то 13,5-14л/100 Разбег маленький че то, вам так не кажется?

Смотришь на двигатель, прямо за пластмассовой крышкой резиновый шланчик сантиметров пятнадцать, слева получается. Один конец уходит под эту пластмассовую крышку, вот он и вставлен в этот клапан, второй конец вроде в коллектор уходит. Ну не знаю, как еще объяснить. Была бы фотка движка без крышки я б отметил где да как. Там все просто)))))))

[Shvejk]

Спасибо сайту! И в отдельности Shvejkу!

НУ наливай

На всякий случай решил тоже почистить этот клапан.
Он в обе стороны продувается усилием легких. Это нормально?
Что-то мне подсказывает, что клапан должен в одну из сторон не пускать....

[Shvejk]

Он в обе стороны продувается усилием легких. Это нормально?

НЕТ

Что-то мне подсказывает, что клапан должен в одну из сторон не пускать....

УГУ

Этот что ли, под номером 12204?

[Shvejk]

Он родной

Наши руки не для скуки, надо открутить, глянуть

Открутил, грязи немного совсем, два раза брызнул карбоклинером и все. Продувается легко, в одну сторону, со стороны резьбы.
Немного не по теме,но... Заметил датчик давления масла, закручен витка на четыре, торчит как грибок. Там еще резьбы 0,5 - 0,8 см. Всего резьба см 1,5-2 длинной. попробовал крутить дальше туго идет, побоялся сломать. Был печальный опыт на другой машине, обламал это датчик, когда закручивал. Пришлось на СТО ехать, гемор вобщем еще тот. Ни кто свой не выкручивал, какой длинны резьба? Посмотрел на Existe по катологу, там оригиналы типа предлагаются по 500-600р. На обум дороговато брать. Есть со старым и новым артикулом. хз какой нужен. Есть дубли, к ним фото, на одних картинках видно явно такая же длинная резьба, на других вроде короче. но дублю не доверяю. Что делать? забить? лампочка давления тухнет махом, а вдруг датчик не родной, калибровка у него другая может кто глянет у себя? закручен до конца и какой длинны резьба?