Все про свечи зажигания на двиг 1AZ-FSE D4

[allex]

Во первых не могу найти инфу что означает буква А и В в маркировке этих свечей может кто знает.? Не понятен и тот момент почему на один и тот же двигатель 1AZ-FSE разные свечи, только один вариант (VKB20) для европеского авенсиса, а второй(VKA20) соответственно для нашей калдины.? И соответственно из-за чего весь сырбор, дело в том, что сам по себе вариант с VKB20 нам не очень то интересен так как дороже оригинального VKA20, а интересен нам (в случае если конечно возможен вариант использования VKB20) его заменитель BOSCH (0 242 236 544) стоимостью в среднем 200рублей за штуку.? Вот как то так.

200 - 300 руб ? седня купил свечи VKA20 DENSO по 1 100руб. за штуку. Магазин "Автомир" на новом рынке. итого 4400 я в шоке. Привет с Камчатки.

Черный нагар на свечах возможно от сгоревшего масла. Предполагаю, потому что со свечами из Д4 ниразу не сталкивался. Масло попадает в цилиндр тремя путями - 1. через поршневые кольца; 2. через уплотнения клапанов; 3. через прохудившуюся прокладку крышки клапанов маслом напоняется свечной колодец и в момент выкручивания свечи оно сливается в цилиндр. Концы катушек не замаслены были? Расход масла есть? и еще, если и через прокалдку крышки масло бежит - оно так свечи загадить не может!

[DJA]

200 - 300 руб ? седня купил свечи VKA20 DENSO по 1 100руб. за штуку. Магазин "Автомир" на новом рынке. итого 4400 я в шоке. Привет с Камчатки.

привет, конские цены у нас на камчатке да?

[allex]

А попросить не судба, я бы выслал почтой или как там дешевле можно переправить?

[mann]

Черный нагар на свечах возможно от сгоревшего масла. Предполагаю, потому что со свечами из Д4 ниразу не сталкивался. Масло попадает в цилиндр тремя путями - 1. через поршневые кольца; 2. через уплотнения клапанов; 3. через прохудившуюся прокладку крышки клапанов маслом напоняется свечной колодец и в момент выкручивания свечи оно сливается в цилиндр. Концы катушек не замаслены были? Расход масла есть? и еще, если и через прокалдку крышки масло бежит - оно так свечи загадить не может!

Чёрный нагар от сгоревшего бензина. Если ни разу не менял свечи, то нормальный нагар. От масла был бы кирпично-жёлтый, цвет ржавчины.
Интересует другой вопрос: Те новые свечи BOSCH (0 242 236 544) - с одним боковым электродом, а не тремя, как д/б по мануалу? Тогда их цена 194 руб вовсе не низкая. И они в 1AZ-FSE, строго говоря, не подходят.
А свечи NGK HB6AIX-11P не только 3-электродные, но центральный - иридиевый, а над ним платиновый. Хотя, м/б просто рекламный ход.

ага и я могу... вотн кенту всю хрень шлю в Норильск ))))
Кстати а что там у вас у меня Братан живет на Сахалине. Там цены нормальные!!!!

Добавлю сюда так как не хочу создавать новую тему.
И так сегодня поменял свечи. На них машина пришла с Японии, пробег по РФ 15 тыс км, общий пробег авто 50 тыс.
Безнин 95.
Расход на нём от 8 до 12 литров, в зависомости от интенсивности движение и температуры за бортом.
Свечи поставил оригинал по 650 за шт.
Внешний вид свечей.

Не хочу создавать новую тему - напишу сюда. Есть вариант купить NGK у официального дистрибьютера в нашем городе по 880 рублей. Но есть ещё вариант взять Denso c экзиста по 506. Кто с экзиста заказывал, как товар себя чувствует, не подделка? Гарантию работы дают?

[Shvejk]

Идем к первоисточнику какие свечи ставить

На AZT241W/246W 1AZ-FSE(D-4) лучше ставить VKA20

[rammstein.72]

Аналоги DENSO VKB 20 | VKA20 на 1AZ-FSE (подбор продукции)
- NGK HB6AIX-11P - так же родные , как и DENSO http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produkci ... X-11P/815/ ________________________________________________307руб.\шт.
- CHAMPION http://champion.mehanika.ru/plugs/?targ ... &litre=2.0
- BRISK На Авенсис T250 с 1AZ-FSE (Евро -4) http://www.brisk.ru/catalog.php платино-иттриевого сплава _____ _________________________________200руб.\шт.
- BOSCH Есть На Авенсис T250 с 1AZ-FSE (Евро -4) Super plus(FR 7 KPP 33 U+) (0 242 236 544) никель-иттриумная_________________________________170руб.\шт.