Замена аккумулятора, посоветуйте! 241-246

Доброе время суток! решил сменить родную 40-вку на 55-ку, пару вопросов есть. Будет ли Генератор зарежать её и кк будет машина себя чуствоватьзимой. Ибо уже заводится струдом... акума не тащит, приходится зарежать вечером её...стоит ,повторю, 40V

И еще чут ьне забыл написать)) Скажите у кого какие аккумы стоят и как они зимой фунциклируют

[Panzer7]

щас админы проснуться и и грубо ругаясь ткнут тебя носом в тему с обсуждением аккумов

по теме нормально все будет с 55кой если кнечно физически влезет. у тебя проблемы не столько из-за того что 40ка, а из-за того что она уже дохлая. я себе на эту зиму взял Супернову 45ку стартовый ток 450 - надеюсь танцев с бубном как прошлой зимой с Вартой 45-330 не будет

А когда 55 поставлю не нужно будет его окутать в одеяло? ну чтобы зимой хоть немного помогало) или он и так норм будет работать

[JoKeR]

у меня стоит 55 акум, не подвёл ни разу за прошлую зиму , + по лету музыку слушаю подолгу и громк с сабом и т д не разу ещё не садился и не дох я хз) зарежает генератор номально его

у меня стоит 55 акум, не подвёл ни разу за прошлую зиму , + по лету музыку слушаю подолгу и громк с сабом и т д не разу ещё не садился и не дох я хз) зарежает генератор номально его

а как звать твою аккуму?=)

[Shvejk]

У меня стоит SUPER NOVA 55 мне все таки кажется что идет не дозарядка, 45-ки должно вполне хватить при правильном масле в ДВС, прошлой зимой в -40 батарейка замерзла пришлось отогревать, но тут сам виноват надо было обслужить батарейку перед зимой, хотя не должен замерзать до - 65 по законам физики, может в Японии он какой-то другой .
Никогда не заморачивался с обслуживанием аккумулятора но этой осенью решил прикупить зарядку т.к. за жаркое лето немного упал уровень электролита.
P.S. Небольшой совет. Муки выбора зарядного устройства показали что на рынке лучший девайс из эконом класса это Кедр-авто
(Орион и Кулон отпали из за без трансформаторной схемы хотя решения неплохие у Ореона есть форум и админ отвечает на все вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией, а Кулон более продвинутое решение есть регулировка и по току и по напряжению).
Кедр-авто - как итог после приобретения:
- хороший мощный трансформатор
- проверенная годами надежная схема (91 год) из недорогих деталей (качество платы достойное)
- есть режим десульфитации (режим цикл заряд-разряд) и автозаряд
- качество монтажа и корпуса на 3 с минусом (пионеры паяли) так что советую приобретать тем у кого руки из плеч и есть свободное время я все переделал.
- не хватает вольтметра , кнопки ВКЛ, дополнительного предохранителя на входе и выходе, индикации включения в сеть но этот вопрос то-же поправимый.

Вот про Super Nova 55 читаю... но пока незнаю что и сказать. Есть Hitachi scat или scar как то так, Японский...кто что про него может сказать? вродебы неплоой..

[JoKeR]

to Spaiki

обычный SOLITE на 55 стандартного размера, . 2.5 стоит, за 1.5 года не подводил пока

[Panzer7]

перед покупкой аккума читал гору отзывов в инете и пришел к выводу что Солит и Рокет это лотерея. у кого-то годами пашет у кого-то год еле еле

[skifi]

В свое время, когда купил машину поменял аккум - на рынке был только один вариант Super Nova: а вот моделей было под 30-ник. Тоже думал про зиму, про недозаряд и поставил 45-ку. Главное обратить внимание на левостороннюю или правостороннюю батарею (+ клемма с ращных сторон). Два года езжу - полет нормальный.