все про замену рулевого карданчика

всем посетителям форума день добрый!!! подскажите кто-нить в чем может быть проблема... руль стал поворачиваться с большим усилием, но усилие неравномерное, ощущение такое же как при проворачивании высохшего или сломанного подшипника. но при дальнейшем прогреве машины или просто немного поездив все приходит в норму, немного машина остывает и опять заново... думал гидрач полетел, но тогда бы руль чувствовался совсем без него... может упорные подшипники???

[region 66]

жижу в гуре менял?

рейку не подтягивал? насос ГУР не подвывает на холодную?

не парься, ремень натени на гуре и все в норму придет, у нас на едехе так же было, двигло такое же!

не, жижу не менял, рейку не подтягивал, гур вроде не рычит...
попробую ремень подтянуть, может и впрям поможет...
спасибо большое за советы...

отпишись тока по результатам, а том висит не закрытых тем, кучами!

смаж или поменяй крестовину нижнюю на рулевом у меня была подобная хрень еще на короне так аутошлоссеры на сервисе пытались развести меня на ремонт рейки. а когда я при них из шприца облил крестовинку маслом и покрутил рулем они дружно припухли. кстати крестовина подходит от ваза классики.

крестовина!!! однозначна!!!! у меня сначала по хрустывала.... потом из поворота руль не вернулся сразу поехал менять ну такие приколы..

Тоже актуальная подобная проблема, только руль крутиться нормально, но стоит гул при повороте руля, менял жижу, менял ремень гидрача не помогло, причем на холодную гула нет только чуток поездил появляется гул очень не приятный и громкий. Заезжал на СТО насос говорят вроде в норме и пожимают плечами Плюсом крестовина на холодную захрустела к тому же...

получаетца что это клапана в рейке шумят.