Какой фирмы выбирать колодки и диски для замены?

помогите найти точные характеристики задних барабанов или с какого авто подходят у меня калдина СТ 215 полный привод гв 2000

[Портной]

цена зависит от того какую икру кушает продавец заморскую баклажанную или красную с владика
комплектность как правило должна быть ступица диск суппорт трос ручника датчик абс ну и все что спрятано внутри тормозного диска(тормоз ручника)
при этом надо сразу же обратить внимание на
для снятия вашей старой ступицы может понадобиться болгарка а следом за ней и замена рычагов, крепежных болтов и эксцентриков (проблема не грамотных механиков болты подвески перед установкой надо смазывать графитовой смазкой иначе болты прикипают к сайлентблокам так что их от туда можно вытащить только если сжечь резину сайлента)

Да уж х... редьки не слаще.

[StarX]

цена зависит от того какую икру кушает продавец заморскую баклажанную или красную с владика
комплектность как правило должна быть ступица диск суппорт трос ручника датчик абс ну и все что спрятано внутри тормозного диска(тормоз ручника)
при этом надо сразу же обратить внимание на
для снятия вашей старой ступицы может понадобиться болгарка а следом за ней и замена рычагов, крепежных болтов и эксцентриков (проблема не грамотных механиков болты подвески перед установкой надо смазывать графитовой смазкой иначе болты прикипают к сайлентблокам так что их от туда можно вытащить только если сжечь резину сайлента)

причём ту сайлент блоки и их болты? цапфа остаётся своя. для замены нужно: кожух, суппорт, механизм ручного тормоза (точнее колодки ручника), диск тормозной, тросы ручника ну и тормозные шланги. перекинуть тормоза ну часа 1,5 и 15 мин прокачать
пысы. я за 2 цапфы вместе с тросами отдавал 2200р 1,5 года назад ну и отдельно шланги новые покупал по 900р/шт. у меня ступичный подшипник ещё завыл, поэтому мне к тормозам пригодились ещё и ступицы

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
на покури http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 83320.html

[Портной]

причём ту сайлент блоки и их болты? цапфа остаётся своя. для замены нужно: кожух, суппорт, механизм ручного тормоза (точнее колодки ручника), диск тормозной, тросы ручника ну и тормозные шланги. перекинуть тормоза ну часа 1,5 и 15 мин прокачать
пысы. я за 2 цапфы вместе с тросами отдавал 2200р 1,5 года назад ну и отдельно шланги новые покупал по 900р/шт. у меня ступичный подшипник ещё завыл, поэтому мне к тормозам пригодились ещё и ступицы

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
на покури http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 83320.html

старх вот сразу видно где и что ты курил
про сайлентблоки и их болты я сказал к тому что откручиваешь крепеж всей ступицы и ставишь другую а не обсасываешь четыре месяца на форуме очень простой вопрос
другое дело что снять в некоторых случаях ступицы можно только с помощью болгарки вот в таком случае надо поступать как расписано в ссылке

[StarX]

Портной про покурить это я топику ссылку дал, просто так получилось что в твой огород упало . если свой сайлентблок целый то какой смысл перекидывать цапфу? потом за развал ещё пятихатку выкидывать. к тому же если цапфы без абс, то думаю они и в цене дешевле будут.
про четыре месяца это ты по моим постам посмотрел? тебе показалось, ещё раз посмотри . в апреле посмотрел что к моим барабанам и колодкам песец подкрался, да и с 16м литьём барабаны смотрятся не очень и задался вопросом о замене на диски. после майских праздников мне отправили цапфы, в середине мая я и получил, потом почти месяц ждал с экзиста шланги. как пришли переставил тормоза.

Мужики, кто нибудь подобрал себе не оригинальные задние тормозные диски? А то чёт, оригинал "кусачий" однако. В 24 кузове тема такая была, ребята вроде подобрали, а здесь не увидел, делитесь. Только не предлагайте мерить, мож кто сталкивался...

я ставил део(или читается как дэу, део) вроде корея пока нормуль 20 тыр прошел, правда по началу скрипели но теперь прошло

я ставил део(или читается как дэу, део) вроде корея пока нормуль 20 тыр прошел, правда по началу скрипели но теперь прошло

Дамир, по точнее можно? цена, размер или где брал

Я себе поставил BREMBO (правда передние)!Пробег на них 12000 км. - биения ноль!!!!!


До этого тоже мучений много было - родные истончились и били. Купил в городе ALLIED NIPPON - хватило на год, снова биение-проточка-биение.
Пробовал потом ставить NIPPARTS - биение сразу было 0,3 мм на одном из дисков.



Насчёт задних - можно тоже поискать.

дык вот задние на брэмбо не бъются по оригинальному коду, у них нет такого номера чёт...
З.Ы. ALLIED NIPPON на ТАЗик на 2 месяца тока хватило

один парнишка купил себе с таким кодом 42431-20300, говорят не подошли теперь продаёт(на авито), а мне надо 42431-20310