А линки совсем не предусмотрены в 196 кузове?

парни у кого 196 кузов, скажите у вас линки то стоят или нет, в сервизах и развалах постоянно удевляются что нету. причем на рычагах уши есть, а всего остального, к чему крепить, и нету то.

[region 66]

парни у кого 196 кузов, скажите у вас линки то стоят или нет, в сервизах и развалах постоянно удевляются что нету. причем на рычагах уши есть, а всего остального, к чему крепить, и нету то.

видимо кто то до тебя позаботился,стабилизатор выкинул и нечему тут удивляться...сам лично видел,чел брал мазду 6 из салона,поездил год умерли задние линьки ,в салоне сказали цену около 800 рублей за шт,недолго думая накуя столько бабла вываливать, взял резак и сдул стаб нак.уй причём открутиь было проще
не заморачивайсо,таг езди

Линок и стабилизатора на 196 кузове изначально нет,это 100%! Я тоже удивился когда у себя не обнаружил. Потом у жены посмотрел(у неё тоже ЕТ196),потом у знакомых глянул и так у народа поспрашивал у кого 196 кузова. Ни на одной из 8 машин,которых я посмотрел линок не оказалось!

на 191 калдах в зади идёт по заводу стабилизатор а сцуки перегоны их снимают потому что линки стоят дорого и быстро умирают сделанны из пластмасы почемуто

понятно, спасибо всем за разяснение проблемы

парни у кого 196 кузов, скажите у вас линки то стоят или нет, в сервизах и развалах постоянно удевляются что нету. причем на рычагах уши есть, а всего остального, к чему крепить, и нету то.

видимо кто то до тебя позаботился,стабилизатор выкинул и нечему тут удивляться...сам лично видел,чел брал мазду 6 из салона,поездил год умерли задние линьки ,в салоне сказали цену около 800 рублей за шт,недолго думая накуя столько бабла вываливать, взял резак и сдул стаб нак.уй причём открутиь было проще
не заморачивайсо,таг езди

На 196 кузовах изначально с завода никогда не устанавливался стабилизатор.

На 2,0 л 191 точно стоят стабилизаторы и спереди и сзади.

А на рессорных их видимо не ставили даже спереди ради удешевления а/м. Да и не спортивный же а/м, а скорее грузовой.
Но в повороты на скорости на 196-й заходить помню было страшно (до этого ездил на 191-й). Крены неимоверные, как на Москвиче.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

парни у кого 196 кузов, скажите у вас линки то стоят или нет, в сервизах и развалах постоянно удевляются что нету. причем на рычагах уши есть, а всего остального, к чему крепить, и нету то.

А поставить стабилизатор на переднюю ось совсем не проблема.

по каталогу смотрел "Деталь не применяется" действительно нет стабилизаторов... а я думал чего это на крутом повороте так наклоняет машину

На 2,0 л 191 точно стоят стабилизаторы и спереди и сзади.

А на рессорных их видимо не ставили даже спереди ради удешевления а/м. Да и не спортивный же а/м, а скорее грузовой.
Но в повороты на скорости на 196-й заходить помню было страшно (до этого ездил на 191-й). Крены неимоверные, как на Москвиче.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

парни у кого 196 кузов, скажите у вас линки то стоят или нет, в сервизах и развалах постоянно удевляются что нету. причем на рычагах уши есть, а всего остального, к чему крепить, и нету то.

А поставить стабилизатор на переднюю ось совсем не проблема.

странно на моей крена вообще почти нет, на девятке с очень жесткой подвеской и то крены больше....

Всё познаётся в сравнении: например 175/65R13 без стабилизаторов против 205/60R15 с двумя стабилизаторами...Разница есть!