• Текущее время: 03 дек 2024, 20:39 •


Правила просмотра публикаций в Каталоге Наши Машины для всех
Использование материалов и картинок из публикаций на других ресурсах или сайтах без разрешения авторов публикаций запрещено! Для получения разрешения на публикацию ссылки на изображения обращайтесь к авторам публикаций. Нарушение данного условия может быть расценено как нарушение авторских прав.

1.8 л 1ZZ-FE 132 л.с. » [2003] Toyota Caldina - ZZT241 в обвесе TRD

Публикация активна до

Публикация активна до27 ноя 2025, 10:24

Владелец машины

  • Имя пользователя: Mi}{@iL
  • Номер региона (только цифры): зарегистрируйтесь, чтобы увидеть номер телефона
  • Откуда: зарегистрируйтесь, чтобы увидеть адреса владельцев
  • Всего сообщений: 213
  • Зарегистрирован: 28 май 2011, 20:25
  • Публикации: 1 действующих, 0 просроченнных, 0 удаленных, 0 закрытых [Посмотреть другие публикации пользователя]

Автор

  • Bookmark and Share
  • Машина: [2003] Toyota Caldina - ZZT241 в обвесе TRD
  • Цена: Не указана RUB
  • Дата публикации: 28 дек 2023, 10:24

  • Описание машины:

    Более подробная информация, о машине находится здесь (жми).

    Машина 2003 (декабрь) года выпуска, по ПТС я стал 4 хозяином. Приобрел в 2011 году в г. Омск. (за 420 000 р)
    Честно сказать на момент покупки я в данных кузовах (24) не сильно разбирался и приобрел самую "базовую" версию (даже без климат контроля).
    В машине были следующие проблемы на момент покупки: Масложер ДВС(1 литр на 1000 км) это почти у всех 1ZZ проблема, уставшие стойки, под замену тормозные диски с колодками, ремень навесного (трещены), лампочки в габаритах задних фонарей (перегоревшие), очень мутная передняя оптика ну и по мелочевки ....
    Но я все ровно был очень счастлив, потому что это была моя первая машина и к тому же калдина в 24 кузове мне всегда нравилась, очень удобная для семьи...
    Спустя некоторое время решено было кардинально изменить внешний вид авто и вложиться в техническое улучшение, в итоге было сделано: кап.ремонт ДВС, замена в круг подвески, замена тормозных дисков с колодками, установка 2DIN магнитолы и задней камеры, был заказан новый салон от GT , приобрел передний бампер Daks-Garden (потом его сменил на TRD , Макс респект тебе), пороги TRD, заднюю накладку на бампер TRD, новый выхлоп из Японии Apexi N1 (спасибо Илье), полностью перебрал переднюю оптику - установили линзы (би-ксенон), купил красивые диски Wors VS на 17 (на лето, спасибо Коляну) и на зиму приобрел штатные 17 диски (спицевые)...
    На текущий момент в планах еще много улучшений и доработок, так как мне caldina все больше и больше нравиться !

    А еще мы организовали "обалденную" встречу в 2014 году на озере Байкал - какой же он красивый !!!
    Много фоток с встречи здесь: ТЫНЦ :wink:

  • Изображения:

Ответы

Машинка огонь
dimon060
Добавлено: 06 мар 2015, 11:30
:bet_ment: Машинка огонь
dimon060
Добавлено: 06 мар 2015, 11:31
Mi}{@iL
Аватара пользователя
Добавлено: 13 янв 2016, 17:18
cron