Автор

• Машина: [1996] Toyota Caldina 5E 1.5 FWD
• Цена: Не указана RUB
• Дата публикации: 28 дек 2023, 10:26
• 
  Описание машины:

  История данного автомобиля в нашей семье началась в далеком 2005 году, когда батя приобрел его в замен Ваз 2101 1975года. О, БОЖЕ, это казалось чудом автомобильной инженерии: красивая, просторная, аккуратная, да и на-конец еле слышно работающая и приятно пахнущая в салоне)) Помню как старший первый раз повез катать семью: неуклюже тормозя и плохо вписываясь в повороты (на тот момент у отца было 10 лет стажа вождения на советском автопломе) мы ехали по разбитым дорогам района.
  
  Потихоньку шли дни, месяцы, годы, данный автомобиль использовался для нечастых поездок по магазинам, два раза в неделю на дачу и обратно, раз 15 ездил в Комсомольск- на-Амуре. Масса колхоза за это время. Саморемонт клепками бамперов, везде маморезы, супер клей, скрутки в изоленте…Исчез тот вкусный запах((
  
  С пробегом в 228 тысяч Калдиночка перешла ко мне в 2013г за символические 125т.р.
  
  Первый день на своей машине. Я помню, как пришлось с трясущимися руками ехать в центр города. Медленно, неуклюже, попадая в ямы, цепляя бордюры. Адаптация прошла
  
  довольно быстро. Привык к жесткому управлению и подвеске, освоил азы в первой диагностике (жидкости проверить,
  
  Калдосик очень помог мне в ремонте квартиры. Несметное количество мешков с мусором, цементом, клеем, кирпичи и прочие стройметериалы — все перевозки были на ней.
  
  Грязная, пыльная, вонючая, ТРУДЯГА, она все перенесла очень достойно!
  
  ЧУТЬ БЫЛО НЕ СЛУЧИЛОСЬ, что собирался скидывать Калдинку. После зимней поездки в Комсомольск машина скушала 4 ЧЕТЫРЕ! литра масла на 840км((( + замерз тросик на педаль
  
  газа. Затем автомат не хотел переключаться со второй передачи на третью (приходилось с диким ревом достигать 4500 оборотов) Я был в отчаянии — как так, любимая машина и
  
  так подводит(( Но судьба сказала, что менять не стоит, работы зимой не было, денег на другой аппарат тоже. Решил тогда будем возится с тем, что есть. Первым делом отвез к знакомому мотористу на капиталку ДВС. Там попеняли прокладки, сальники (из-под заднего просто ручьем масло выливалось), колпачки выглядели очень плохо, Залегли колечки. Нагару тоже было много. Умелые руки Владимира Ивановича сделали дело на славу!
  
  Затем отвез к автоматчикам. Там заменили дикстрон на оригинальный (до этого тысячи за две км в сервисе залили не тот-вот и все проблемы) и отрегулировали тросики.
  
  Той же зимой экскаватором выбили стекло задней двери — пришлось брать от суперовой + задняя оптика.
  
  Весной амортизатор пробил чашечку и выскочил в моторный отсек. пришлось ехать на авторынок покупать пару, да и пару гранат. (Как оказалось старший ставил чашки от короллы предворительно переделав их). Гранаты были родные, а вот привода оказались с других похожих машин. В итоге научился и стойки разбирать- собирать, и ШУРС МЕНЯТЬ.
  
  с прошло немало времени со дня приобретения. Весь ремонт/стайлинг/порядок стараюсь производить сам. Обжился гаражом, инструментом. Много спрашивал и смотрел. Что-то помогали, а что-то на своем горьком опыте чувствовал))
  
  За период моего владения машиной:
  
  -Откапитален ДВС (Знакомый дядька помог), часть навесного
  -Заменен оригинальный дикстрон в АКПП (пинался жутко, не хотел переключать со 2-й передачи на 3-ю)
  -Постоянно слежу за ходовкой (Стойки, сайлентблоки, ступичные подшипники, привода (гранаты), чашечки)
  -Постоянная война с глушителем
  -Установка сигнализации
  -Отремонтированы и покрашены бампера
  -Поставлена на 15-е литье
  -Заменена задняя дверь от ST-191
  -Замена задней оптики от ST-191
  -Туманки
  -Тонировка
  -Установка акустики
  -Интеграция мультимедийного модуля
  -Машина готовится к полной покраске
  
  ПЛЮСЫ:
  
  -Надежность
  -Простота
  -Грузоподъемность
  -Многофункциональность (и груз перевезти, и семью покатать и т.д.)
  -Проблем с деталями просто нет
  
  МИНУСЫ:
  -Слабоват ДВС (в горку еще более менее, а вот тот же обгон()
  -3 ступый автомат (грузовая все-же)
  -При замене задних колес приходится пользоваться 2-я домкратами (уж очень большой вылет на рессорах)) (Но это и плюс и минус)
  
  Девочкой своей я очень доволен, менять не собираюсь. Буду дорабатывать отзыв и дополнять темами о ремонте.
  БУДУТ ВОПРОСЫ — ЗАДАВАЙТЕ! ОТВЕЧУ С УДОВОЛЬСТВИЕМ)

• Изображения: