1AZ-FSE+механика+4WD возможно ли такое?

Вообщем вопрос в теме...Возможно ли посадить механику на 1AZ. Если да то какую модель как донора рассматривать

Надо было сразу и брать ВД

Да это не реально проблематично, их по России около 10 штук всего продается именно атмосферников и не каких нибудь типо конструкторов...Да и если брать буду то уже с запасом сразу на свап

С запасом цены на свап или что? Я думаю лучше не греть голову а брать турбу

С запасом цены на свап или что? Я думаю лучше не греть голову а брать турбу

Понимаешь турба мне нафиг не нужна...Ибо некуда мне гонять, а вот именно около двухсот лошадей было бы само то.

[DikSer]

Ну турбу взять и не гонять на ней в полную силу, зато ты всегда будешь знать что у тебя в запасе 60 лихих кабылок, который могут не плохо дать жару. Если уж брать так брать. Я вот тоже как нить созрею на турбу, никак не могу себя пересилить.)) Да и денег надо на неё много.)

Ну турбу взять и не гонять на ней в полную силу, зато ты всегда будешь знать что у тебя в запасе 60 лихих кабылок, который могут не плохо дать жару. Если уж брать так брать. Я вот тоже как нить созрею на турбу, никак не могу себя пересилить.)) Да и денег надо на неё много.)

Серег сам поверишь что получиться не гонять ))))

[DikSer]

Нет конечно.)))) ИНаче зачем брать турбу)))))))))))

Нет конечно.)))) ИНаче зачем брать турбу)))))))))))

Вот поэтому и хочу то про что спрашиваю

[skifi]

Сделать можно, уже не раз на форуме поднимался вопрос. Конкретно нужно будет рав4 2003-2005 годов в разбор. С него берем:
1. Блок управления двигателем (он же и АКПП, МКПП рулит - именно из-за этого)
2. коробас - мкпп
3. Раздатку с мкпп
4. кардан (его придется удлинять, укорачивать) и подвесные точки.
5. задний дифференциал.
6. Приводные валы
Еще от 246 калды понадобиться:
7. Задняя подвеска в сборе
8. приводные валы
Пункт 6 и 8 наверное придется срастить. Короче надо искать контору по балансировке карданов. Там можно будет переварить кардан и приводные валы, дабы все было соосно.
Теперь лезем на аукцион яху и долго ловим компрессор:
9. blitz compressor kit (номер ....166). Это комплект идет с электрикой для двигателя 1AZ-FSE и коробкой 4WD.
Пункт 10 забыл много бабла и прямые руки.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
компрессор обойдется в 30-40 т.р. б.у.

Сделать можно, уже не раз на форуме поднимался вопрос. Конкретно нужно будет рав4 2003-2005 годов в разбор. С него берем:
1. Блок управления двигателем (он же и АКПП, МКПП рулит - именно из-за этого)
2. коробас - мкпп
3. Раздатку с мкпп
4. кардан (его придется удлинять, укорачивать) и подвесные точки.
5. задний дифференциал.
6. Приводные валы
Еще от 246 калды понадобиться:
7. Задняя подвеска в сборе
8. приводные валы
Пункт 6 и 8 наверное придется срастить. Короче надо искать контору по балансировке карданов. Там можно будет переварить кардан и приводные валы, дабы все было соосно.
Теперь лезем на аукцион яху и долго ловим компрессор:
9. blitz compressor kit (номер ....166). Это комплект идет с электрикой для двигателя 1AZ-FSE и коробкой 4WD.
Пункт 10 забыл много бабла и прямые руки.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
компрессор обойдется в 30-40 т.р. б.у.

А много бабла это сколько? так хотя бы на вскидку...Ну и прямые руки в Иркутске поискать придется

[Lev_in]

От 150 до 200 круб я как то думал об этом тоже но если будут такие деньги куплю турбу правда одно все таки сдерживает от продажи это цвет найти такого фора наверное не реально будет к тому времени)