Безопаснее ли в дороге при навыках "опасного вождения"?

[3BOHKOB]

Недавно наткнулся на такое утверждение: Люди, ездящие по дорогам города с превышением и иными нарушениями ПДД шансов попасть в ДТП имеют меньше, чем люди, едущие по правилам.

Мотивировано тем, что у людей, постоянно ездящих на бОльших скоростях и снующих в потоке более развиты навыки и шансов выйти целым из критической ситуации соответственно тоже больше за счет реакции и рефлексов.

А тошнотики в критической ситуации якобы беспомощны ибо не имеют должной реакции и рефлексов.

Вот такой расклад. И что то я задумался на этот счет. Прямо не знаю как мне дальше ездить

Нюансов много конечно, понимаю, но голосовалка немного упрощенная. Возьмем в основу то, что превышение и другие нарушения относительно разумные в рамках инстинкта самосохранения.

[3BOHKOB]

nizovskiy
Интересная подборка. Но по большей части там реально клиника.

[nizovskiy]

Так вот, в большой части, те кто ездят по городу быстрее потока - клиника.
Хотя и сам иногда прохватываю. Но через 5-10 минут остываю и оставшуюся часть дороги тошню 40-60 со всем потоком, ибо все на следующем светофоре встречаемся

[Тайлер Д]

nizovskiy, эка ты объяснил неспособность твоей старушенции ехать быстро - написал бы просто "моя лошадь тихо ходит"

[region19]

[nizovskiy]

Тайлер Д
да нормально она ходит для своих 18 лет) в городе спокойно 90-100. больше не надо. а за городом свыше 140 не вижу смысла ездить, ибо нех - ямы и олени.

Недавно наткнулся на такое утверждение: Люди, ездящие по дорогам города с превышением и иными нарушениями ПДД шансов попасть в ДТП имеют меньше, чем люди, едущие по правилам.

Мотивировано тем, что у людей, постоянно ездящих на бОльших скоростях и снующих в потоке более развиты навыки и шансов выйти целым из критической ситуации соответственно тоже больше за счет реакции и рефлексов.

А тошнотики в критической ситуации якобы беспомощны ибо не имеют должной реакции и рефлексов.

Вот такой расклад. И что то я задумался на этот счет. Прямо не знаю как мне дальше ездить

Нюансов много конечно, понимаю, но голосовалка немного упрощенная. Возьмем в основу то, что превышение и другие нарушения относительно разумные в рамках инстинкта самосохранения.

Обычный синдром водителя в 30 лет,с вождением около 10 или более лет... обычный возраст попаданий в аварию именно в этом возрасте.. Ты не Брюс Всемогущий.. не забывай что мера должна быть во всем... и не забывай какой бы ты ас не был,всегда найдется водитель который забыл наклеить воскл знак и ........

[Lev_in]

Короче Коля, ты упоролся

[3BOHKOB]

Обычный синдром водителя в 30 лет,с вождением около 10 или более лет... обычный возраст попаданий в аварию именно в этом возрасте.. Ты не Брюс Всемогущий.. не забывай что мера должна быть во всем... и не забывай какой бы ты ас не был,всегда найдется водитель который забыл наклеить воскл знак и ........

Я ж не писал, что я так езжу. Наоборот чту ПДД в последнее время

Добавлено спустя 35 секунд:

Короче Коля, ты упоролся

Ради 4го пункта голосовалка и была Она ж не тайная

[[Jam]]

я думаю если бы все соблюдали то ДТП было бы меньше....
но так как администрация плохо приводит в надлежащее качество (согласно изменению кол-ва автомобилей в городе) дорожные знаки, разметку, установку и регулировку светофоров, по этому иногда проехать не нарушив правила становиться невозможным...

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
я выбрал 3. Шансов однох... одинаково.

[0max008]

Обычный синдром водителя в 30 лет,с вождением около 10 или более лет... обычный возраст попаданий в аварию именно в этом возрасте.. Ты не Брюс Всемогущий.. не забывай что мера должна быть во всем... и не забывай какой бы ты ас не был,всегда найдется водитель который забыл наклеить воскл знак и ........

Я ж не писал, что я так езжу. Наоборот чту ПДД в последнее время

Добавлено спустя 35 секунд:

Короче Коля, ты упоролся

Ради 4го пункта голосовалка и была Она ж не тайная

АГА С КОМПРЕССОРОМ