Проблемы с ABC. Ошибки ABS. Решения

Все началось с того что заклинил суппорт. Колесо очень сильно нагрелось и комп показал что ABC отключилось. Суппорт был вылечен. А проблема с ABC осталась. С утра когда заводишь машину горит лампа ABC и ручника. Покатавшись пару часов лампа тухнет и все работает. В течении дня то включить то выключиться. Заезжаешь в гараж все работает , а утром заводишь тот же диагноз горит лампа ручника и ABC. Какие есть теории с чего начать искать с электрики или с тормозов.

[region19]

нужно скинуть ошибку скорей всего! [FAQ]Как правильно сделать самодиагностику, OBDII и DLC3

Итак была сделана диагностика которая показала.
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
Выдает как при горящих лампочках ABC и ручного тормоза. Так и без них. Одни и те же ошибки.

[Lev_in]

Такая же ерунда, после замены задней левой ступицы, ошибки 34 и 41, горит ABS и ручник, датчик не коцали, пролез от ступицы до разъема, все в норме, за провод не дергали, единственное что когда вытащил старую ступицу чистил посадочное место и часть ржавчины налипло на магнит датчика, потом разобрал все зачистил, зубчатый венец привода так же весь отчистил, как новый... чего только не делал, мануал до дыр залистал, ошибка не сбрасывается никак... не 2 перемычками ни 8 нажатиями на педаль... че еще делать уже и не знаю, колесо снял уже раз 5... В понедельник на работе буду тыкать осциллографом и омметром этот датчик, Вопрос что я мог не так там собрать? Теоретически возможно ли скинуть ошибку, если датчик не исправен, или же нет? Куда еще лезть чего смотреть? Как серпом по .... эти лампочки, машина на приколе всю неделю, даже за руль садиться тошно...

[Тайлер Д]

Вопрос что я мог не так там собрать?

да всё собрал как надо.

Теоретически возможно ли скинуть ошибку, если датчик не исправен, или же нет?

абс же тестируется при каждом запуске мотора. смысл скидывать ошибку которая есть и будет?

Куда еще лезть чего смотреть?

понедельник на работе буду тыкать осциллографом и омметром этот датчик

потыкай. бывают в жизни и простые совпадения

Lev_in, Пришло лето. Переобул резину. И эти две лампочки горят теперь постоянно. Если найдешь причину пиши жирным шрифтом. Это похоже болезнь калдины.

[Тайлер Д]

какая еще болезнь? ступицы меняла тыща челове, а ошибки вылезли только у 2)

[SpeedMad]

флуд...
ну всёё....24 кузов стареет...брать низя..

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
не флуд..мож помжет
https://www.drive2.ru/l/4062246863888558985/

[Тайлер Д]

да канеш! сами датчики расколотили, а на машину и её болячки валят теперь)

[Lev_in]

Если найдешь причину пиши жирным шрифтом.

Искал, 2 дня все выхи на это убил... колесо, суппорт, ручник, снял и поставил за это время раз 10... ничего... явных каких то косяков нет, расстроенный, уставший, еду вечером домой из гаража, на приборке горит вся эта гирлянда, мысли в голове дипресовые всякие... "машину ставлю во двор двигаюсь на мотаке... реально уже руки опустились... думаю надо отдохнуть недельку... конечно майские впереди без машины... печаль..." не сторонник я такой езды...
останавливаюсь у магазина, купить что нибудь попить... прихожу завожу и аллилуйя ОНИ ПОГАСЛИ хотелось выйти и сплясать прямо там еще 3 круга по району, полет нормальный, надеюсь проблема ушла, но в чем ее причина я так и не понял...