Отключение 4WD

Интертайлершен » 07 окт 2009, 08:05

Ребят, заранее извеняюсь, если эта тема уже подымалась, просто реально не смог ее здесь найти! Так вот, слышал, что что на тайотах есть возможность вывода кнопки в салон по отключению 4 везде, так вот вопрос, можно ли на наших калдинах сделать такую же опцию?

Leonid216 » 07 окт 2009, 09:38

А какой смысл в полном отключении полного привода? У нас он и так не постоянный, задняя ось подключается при пробуксовке передней. Таким образом по асфальту ездишь практически как на переднем приводе.

kot » 07 окт 2009, 14:07

Leonid216 писал(а):А какой смысл в полном отключении полного привода? У нас он и так не постоянный, задняя ось подключается при пробуксовке передней. Таким образом по асфальту ездишь практически как на переднем приводе.

полностью согласен :ok:

, полный привод подключается после пробуксовки передних колес

davydt » 07 окт 2009, 18:39

Он не "подключается". Там открытая вискомуфта. Привод всегда полный, просто при пробуксовке передних колес больше момента начинает передаваться назад. Чем больше пробуксовка, тем больший момент передается.

Leonid216 » 08 окт 2009, 10:09

davydt писал(а):Он не "подключается". Там открытая вискомуфта. Привод всегда полный, просто при пробуксовке передних колес больше момента начинает передаваться назад. Чем больше пробуксовка, тем больший момент передается.

Ну да, так более точно. Без пробуксовки на заднюю ось все равно передается около 5% момента.

Интертайлершен » 09 окт 2009, 04:07

Спасибо за ответы, тогда, думаю не стоит и замарачиваться этим!

Jyjiro » 07 окт 2014, 13:01

Чет я в затупении, ребят как выглядит эта вискомуфта и где она находится, кто-нибудь ткните носом :oops:

ASS » 07 окт 2014, 13:22

Прям кардан =>муфта => редуктор

Jyjiro » 07 окт 2014, 15:16

Нашел,

41330-21020 цена на экзисте просто подарок 43 239,97

Vladi90 » 07 окт 2014, 15:23

А вообще ништяк бы было передок отключить и чтоб только задние привод работал, а когда надо подключил передний :ok:

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club