Помогите разобраться с расходом топлива

Помогите разобраться, у меня расход топлива на калдине (2003г.в., V 1,8, пробег 100 тыс. км.) 15-17 литров. Поменяла лямбду, ничего не изменилось. Конечно, беру в расчет морозы, прогрев, пробки и прочее, но все-таки на мой взгляд многовато. В чем может быть проблем?

Всем привет! Купил недавно себе калдину ST210 2 литра , передний привод. После короллы на механике 1,5 встал вопрос о хорошем расходе. Дубасить по городу можно, но я этого не делаю. пробовал в разных режимах на 2000 оборотах передвигался и более интенсивно. расход тот же. Поехал по трассе 110 км/ч спалил 27 литров на 225 км. Это много мне кажется. Машина очень нравится, но нужно разобраться с расходом. Что посмотреть в первую очередь. Свечи, фильтра поменял сразу. Сервис хорошего не скажет, да и сам привык ковыряться.

Конечно у тебя большой расход по трассе на 225 км.....получается 12 литров на сотку, а должно быть, ну максимум 8 литров..я бы проверил компрессию на ДВС для начала...Удачи!

а как компрессия влияет на расход?

Всем привет! Купил недавно себе калдину ST210 2 литра , передний привод. После короллы на механике 1,5 встал вопрос о хорошем расходе. Дубасить по городу можно, но я этого не делаю. пробовал в разных режимах на 2000 оборотах передвигался и более интенсивно. расход тот же. Поехал по трассе 110 км/ч спалил 27 литров на 225 км. Это много мне кажется. Машина очень нравится, но нужно разобраться с расходом. Что посмотреть в первую очередь. Свечи, фильтра поменял сразу. Сервис хорошего не скажет, да и сам привык ковыряться.

ну начнем с того , что 3S далеко не экономичный двигатель и 110 ты не всегда ехал. Самое простое помой теплой водой МАФ сенсор. ошибки есть? и желательно к толковому диагносту чтобы посмотрел все параметры. к Диагносту , а не к считывателю ошибок. И совет если ехать 2-2,200 расход будет ниже. у тебя на 110 наверно 3000 оборотов было?

[lossol]

Всем привет. Вобщем летом стабильно расход был 10-11, зимой 12-13. Потом вдруг резко в конце лета - 15, вчера померял - 16,5. Диагност сказал все датчики в норме. Проверил термостат - держит на прогреве (патрубок нижний холодный). Че думать уже не знаю. Еще раньше ездил на работу в один конец 13км, щас 3. И по времени примерно совпадает увеличение расхода с уменьшением проезда. Может ли настолько увеличиться расход из за постоянной езды на прогревочных оборотах (получается так, на работу приезжаю - обороты еще не падают как положено когда двиг прогрет). Но чет мне кажется настолько вырасти не должен. Что еще может быть?

[greeg]

Может вполне
С какой скоростью едешь?

[lossol]

greeg, 60 в среднем. Собственно скоростной режим не поменялся, как ездил когда 11 было, также и щас, только 15

Доброго времени суток!
Год назад тоже поднялся расход. Было: по трассе 6-7, по городу 9-10. Стало: по трассе 9-11, по городу 13-14. Все менял, снимал, мыл. Кроме лямбды! И еще появился с этим расходом, старт со светофора, тупняк, либо когда по трассе едешь и надо от тормозится, тут же на газ и машинка тупит, не сразу набирает обороты, но потом как будто просирается. Думаю бенз такой.
Калда 241 1zz

[greeg]

greeg, 60 в среднем. Собственно скоростной режим не поменялся, как ездил когда 11 было, также и щас, только 15

Ну может и многовато, но сильно не снизишь мне кажется, только денег истратишь, да и 3 км совсем мало
У меня при средних 60км/ч и 5 км дистанции летом 9, зимой 10
По трассе какой расход?

[lossol]

По трассе хз. Ехать никуда не планирую, специально кататься времени нет. До скачка расхода было летом около 7.

[greeg]

Значит смирись)

У меня калдина 93 года кузов st190 двс 4s начались проблеммы с расходом при прогреве 10 литров на 4 прогрева. В чём возможная причина ребят?

У меня при -25 по деревне жрала 39 литров на 36 км с прогревами, атк что это нормально! При прогреве всегда так

))

Старый механик давноооо говорил НАМ так - чем на морозе на обеде глушить на час мотор, а потом заводить - лучше пусть он молотит этот час. Один холодный пуск - это расход топлива как на 100 км пути.